Eingeführt im Jahr 1908, die Klasse S 3 / 6 war so erfolgreich, dass sie bis 1931 gebaut wurde, oft als Kraft des Rheingold und der Orient-Express gedient, und dauerte bis in die 1960er Jahre. (Während diese Fotos zeigen die "High Stepper"-Version der S 3 / 6, wird unsere aktuellen Modellen der Originalfassung mit dem verjüngten Windschneide ( "Wind-Cutter") cab.) Für weitere Informationen über die Prototypen und Modelle, klicken Sie auf auf jeden Motor unten.
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